পলিমারটেকশিখেছে যে ব্যবহৃত টায়ারের পুনর্ব্যবহার করা একটি দূষণ সমস্যা থেকে "কালো সোনা"তে রূপান্তরিত হয়েছে এবং চীনে একটি স্বল্প পরিচিত, অত্যন্ত লাভজনক শিল্প বাড়ছে৷ এই বছরের মার্চ মাসে, মিশেলিন, অ্যান্টিন এবং এনভিরো যৌথভাবে ঘোষণা করেছে যে তারা সুইডেনের উধাম্মারে তাদের প্রথম ব্যবহৃত টায়ার পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্ল্যান্ট স্থাপন করবে। প্ল্যান্টটি ইতিমধ্যেই নির্মাণ শুরু করেছে এবং প্রতি বছর 35,000 টন ব্যবহৃত টায়ার পুনর্ব্যবহার করার প্রাথমিক পরিকল্পনা সহ 2025 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্ল্যান্টের নির্মাণের জন্য অর্থায়ন নিশ্চিত করার পাশাপাশি, যৌথ উদ্যোগটি ব্যবহৃত টায়ার, পুনর্ব্যবহৃত কার্বন ব্ল্যাক এবং তাপীয় তেলের সরবরাহ চুক্তি সহ একাধিক বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এই প্রসঙ্গে, Michelin সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত টায়ার পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাস্তুতন্ত্রের উন্নয়ন এবং কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন সমর্থন অব্যাহত থাকবে. মিশেলিন ইতিমধ্যে কার্বন ব্ল্যাক এবং তাপীয় তেলের জন্য কোম্পানির সাথে একটি বহু-বছরের সরবরাহ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
অতীতে, "তেল তোলার জন্য টায়ার পোড়ানো" পুরানো টায়ার নিয়ে কাজ করা অনেক ছোট ওয়ার্কশপের মধ্যে একটি সাধারণ অভ্যাস ছিল, যা শুধুমাত্র পরিবেশকে দূষিত করে না বরং মানুষের স্বাস্থ্যকেও বিপন্ন করে তোলে (একটি টায়ারের মধ্যে অন্তত 200টি ভিন্ন রাসায়নিক পদার্থ থাকে)। যাইহোক, আজকাল, থার্মাল ক্র্যাকিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, পুরানো টায়ারগুলি "মানি ট্রি" এ রূপান্তরিত হতে পারে।
